Berlynas. Žemės ūkio technikos gamintoja „New Holland“ stambaus ūkio laukuose Vokietijoje žurnalistams pristatė naujausius sprendimus. Tarp jų – naujos kartos T5S ir T7 SWB serijų traktoriai, atnaujinti presai ir specialiai siloso gamybai pritaikyti krautuvai.

Pasak įmonės atstovų, visi šie modeliai sukurti atsižvelgiant į šiuolaikinių ūkių poreikius: didesnį darbo našumą, išmaniąsias technologijas ir mažesnes prastovas.

Su šiomis ir kitomis „New Holland“ technikos naujovėmis žemdirbiai galės susipažinti ir parodoje „Agritechnica“ Hanoveryje šį lapkritį.

Nauji kintamos kameros ritinių presai

Viena iš įmonės naujienų – naujos Roll-Belt™ Plus serijos kintamos kameros ritinių presai, išsiskiriantys patobulinta konstrukcija, didesniu patvarumu ir išmaniu valdymu.

Kompanijos atstovų teigimu, su Roll-Belt Plus serija kompanija siūlo protingesnį, tvirtesnį ir labiau susietą sprendimą šiuolaikiniams ūkininkams.

Presuose montuojamas naujo dizaino vientisos konstrukcijos volas, pagamintas iš 3,5 karto storesnio plieno nei ankstesniuose modeliuose, todėl, kompanijos specialistų teigimu, maksimaliai padidėja atsparumas dilimui.

Naujos Roll-Belt™ Plus serijos kintamos kameros ritinių presai išsiskiria patobulinta konstrukcija, didesniu patvarumu ir išmaniu valdymu

Siekiant papildomos apsaugos ir ilgesnio eksploatavimo laiko Plus serija aprūpinta trigubais sandarinimo guoliais, kurie veiksmingai apsaugo nuo purvo ir nešvarumų. Visi serijos modeliai turi patobulintas ypač tvirtas grandines, kurios užtikrina išskirtinį patvarumą ir leidžia sumažinti priežiūros išlaidas iki minimumo. Presais galima gaminti iki 1,8 metro (180 Plus) arba 1,5 metro (150 Plus) skersmens ritinius.

Integruota ISOBUS jungtis suteikia galimybę automatizuoti visą darbo ciklą, o tai gerokai sumažina operatoriaus nuovargį.

Telematikos sprendimai leidžia nuotoliniu būdu sekti įrenginio veikimą, matyti ir analizuoti kiekvieno ritinio duomenis, pvz., drėgnumą, svorį ir pan. Galimos dvi telematikos parinktys: bazinė, kuri suteikia prieigą prie preso duomenų per FieldOps mobiliąją programėlę arba svetainę, ir išplėstinė. Pastaroji jungiamumo sistema suteikia papildomą prieigą prie agronominių duomenų ir lauko žemėlapių per tas pačias platformas.

Ratiniai krautuvai

Lig šiol buvusią 5 modelių ratinių krautuvų pasiūlą kompanija „New Holland“ išplėtė papildomai dviem modeliais – mažesniuoju W110D ir specialiai silosui ir biomasės darbams sukurtu W170D+ Forage Power.

Pastarasis ratinis krautuvas pasižymi beveik 30 proc. didesne galia ir 37 proc. didesniu sukimo momentu nei ankstesni modeliai. 6,7 litro FPT variklis generuoja 255 AG ir 1 300 Nm sukimo momentą, o 350 l talpos degalų bakas užtikrina visos dienos darbo autonomiją.

Krautuvas gali pasiekti beveik 50 km/val. greitį, o variklio apsukų palaikymo funkcija padeda patogiai važiuoti tarp ūkių.

Pristatyti du nauji ratinių krautuvų modeliai: W110D (viršuje) ir specialiai silosui ir biomasės darbams sukurtas W170D+ Forage Power

„Siloso rangovams įprasti krautuvai dažnai kelia iššūkių – trūksta galios važiuojant į stačias rampos dalis, degalų neužtenka ilgam darbo dienos laikui, o pervežimai iš ūkio į ūkį nebūna patogūs. W170D+ sukurtas būtent tam, kad šias problemas išspręstų: jis suteikia daugiau galios, stabilumo ir komforto“, – pabrėžė Gaston‘as Le Chevalier‘is, „New Holland Light Equipment“ padalinio Europoje atstovas.

Išplėsta universalių traktorių pasiūla

Tarp pristatytų naujovių – ir naujos kartos T5S universalių traktorių serija, sudaryta iš trijų 90, 101 ir 110 AG modelių, skirtų įvairiausiems darbams ūkyje. Nauja priekinė ašis leidžia greičiau reaguoti į vairavimą, o pasirinktinė SuperSteer™ sistema sumažina apsisukimo spindulį, kas itin naudinga dirbant su frontaliniu krautuvu.

Naujoji transmisijos funkcija Dynamic StopStart leidžia patogiai valdyti traktorių viena koja (nereikia spausti sankabos pedalo), o elektroninė Power Shuttle užtikrina sklandų krypties keitimą.

Padargo valdymo galimybes padidina pasirenkamas didelio 82 l/min. srauto hidraulinis siurblys. Nauja priekinio GTV konstrukcija su šlapia sankaba užtikrina geresnį efektyvumą, mažesnį triukšmą ir ilgesnius techninės priežiūros intervalus.

Universalių traktorių, ypač tinkamų dirbti su frontaliniu krautuvu, pasiūla išplėsta naujos kartos T5S serija

Naujos kartos traktoriuose operatoriai ras ergonomišką darbo vietą su intuityviais valdikliais. Naujas skaitmeninis prietaisų skydelis automatiškai prisitaiko prie aplinkos apšvietimo, kad būtų užtikrintas optimalus matomumas. Jame pateikiama informacija apie degalų sąnaudas, apdirbtą plotą, nuvažiuotą atstumą ir pagrindinius variklio bei transmisijos duomenis.

Nuo 2026 m. T5S traktoriai bus tiekiami su elektronine Lift-O-Matic™ galinio prikabinimo sistemos valdymo sistema, kuri padidins efektyvumą ir palengvins naudojimą.

Geresnį matomumą į priekį ir dešinę pusę užtikrina naujai suprojektuota U formos išmetimo sistema, o ergonomiška konstrukcija –  ir į priekinę kairę pusę, be to, suteikia pakankamą prošvaisą sudėtingoms darbo sąlygoms.

Nauji galingi LED žibintai ir papildomai montuojamas LED švyturėlis prisideda prie didesnio našumo ir darbo saugos. Dirbti ilgiau be sustojimų leidžia ir 130 l degalų bakas.

T5S traktoriai siūlomi su pasirenkama gamykloje įdiegta telematikos ir visą gyvenimą galiojančia ryšio sistema, leidžiančia lengvai stebėti pagrindinius mašinos parametrus, vietą ir našumą, maksimaliai pailginant veikimo laiką ir eksploatavimo efektyvumą. Intuityvus FieldOps™ portalas leidžia perduoti duomenis realiuoju laiku, suteikdamas vartotojams visišką matomumą ir kontrolę tiek mašinos, tiek agronominių duomenų atžvilgiu.

Papildomai pasirenkama ISOBUS II klasės jungtis leidžia keistis informacija tarp traktoriaus ir padargo. Nuo 2026 m. T5S traktoriuose bus galima įrengti gamykloje montuojamą elektrinę automatinio vairavimo sistemą, visiškai suderinamą su IntelliView™ IV Plus ekranu ir DirecSteer, kad būtų užtikrintas tikslus lygiagretus važiavimas.

Standartinės bazės traktoriai

Svarbi įmonės naujiena – ir nauji standartinės bazės New Holland T7 Standard Wheelbase (SWB) serijos traktoriai, kurių galia siekia 180–225 AG.

Daugybė technologinių ir transmisijos patobulinimų didina efektyvumą, o nauja priekinė ašis užtikrina gerokai sklandesnį važiavimą ir mažesnį apsisukimo spindulį, papildydama jau gerai žinomų šios serijos modelių kompaktiškų gabaritų savybes.

Be to, naujieji T7 Standard Wheelbase pristatomi su nauja Dynamic Blue spalva, kuri ateityje bus naudojama ir kituose „New Holland“ traktoriuose.

Naujoji priekinė ašis, siūloma standartinės arba sustiprintos konstrukcijos, abiem atvejais gali būti su pakaba. Ji turi dvigubus akumuliatorius, užtikrinančius spartesnę ir sklandesnę reakciją, amortizuojančią tiek traktorių, tiek operatorių. Papildoma pakreipimo kontrolės funkcija užrakina akumuliatorius, kad transporto režimu būtų pašalinti judesiai ir pagerintas valdymas. Kartu su nauja ašies atrama ir perdaryta variklio gaubto forma apsisukimo spindulys sumažintas net 17 proc. (2,4 m) – nuo 14,3 iki 11,4 m, todėl laukuose apsisukama greičiau ir efektyviau.

Daugybės technologinių ipatobulinimų sulaukusios New Holland T7 Standard Wheelbase serijos galingiausias modelis varžosi dėl „Vidutinės galios metų traktoriaus 2026 “ apdovanojimo

Visų naujųjų T7 Standard Wheelbase traktorių ratų bazė išlieka tokia pati – 2 789 mm, tačiau dabar jie pasižymi didesne leistina bendrąja mase – 13,5 t, o maksimali naudingoji apkrova siekia 5,5 t, todėl, kompanijos atstovų teigimu, šie modeliai tampa savo segmento lyderiais.

Naujasis žemėjantis variklio gaubtas, pagerinantis matomumą į priekį, slepia 6,7 l Stage V FPT NEF variklį, kurio techninės priežiūros intervalas siekia 750 valandų. Dyzelino ir AdBlue/DEF talpos padidintos atitinkamai iki 350 ir 48 l. Naujoji NEF variklio galios kreivė maksimalų našumą pasiekia esant 1 500 aps./min., taip sumažindama degalų sąnaudas ir triukšmą. Kiekvienas modelis taip pat gauna papildomą 22–25 proc. galios rezervą transporto, PTO ir hidraulikos darbams.

Pagal poreikį modeliai T7.180, T7.190 ir T7.210 gali būti komplektuojami su nauja 3x1 diapazono Auto Command™ CVT transmisija. Vėliau bus siūloma naujoji Dynamic Command™ transmisija su dvigubos sankabos technologija.

Aukščiausios klasės T7.225 traktoriui klientai galės rinktis tarp Dynamic Command™ arba Auto Command™ transmisijų. Naujoji Dynamic Command™ siūlo 24F/24R pavarų, maksimalų 50 km/val. greitį ir Start/Stop funkciją, o su Auto Command™ CVT transmisija traktorius gali važiuoti iki 55 km/val. greičiu. Nauji hidrauliniai stabdžiai suteikia daugiau stabdymo galios, pritaikytos didesniems greičiams.

Beje, kompanijos atstovai atkreipė dėmesį į tai, T7.225 modelis su Dynamic Command™ transmisija pasiekė geriausią savo klasėje degalų sąnaudų rezultatą Vokietijos DLG bandymuose – vos 243 g/kWh.

Nauja operatoriaus sąsaja su SideWinder™ porankiu leidžia pasirinkti valdymą pagal poreikius – nuo mechaninių nuotolinių vožtuvų ir standartinio prietaisų skydelio iki elektroninių vožtuvų ir IntelliView™ 12 jutiklinio ekrano. Kompaktiškas SideWinder porankis svarbiausius valdiklius talpina tiesiai po ranka, užtikrindamas intuityvų valdymą. Jame integruotas IntelliView™ 12, patobulinta daugiafunkcė svirtis CommandGrip™.

Naujieji T7 Standard Wheelbase traktoriai užtikrina didesnį komfortą ir funkcionalumą: patobulinta klimato kontrolė, erdvesnė kabina, aukštesnės kokybės medžiagos ir daugiau daiktadėžių. Klientai gali rinktis iš trijų stogo variantų ir kelių kabinos pakabos tipų – mechaninės, hidraulinės ar pneumatinės.

Praktiškumas derinamas su stiliumi ir prie įlipimo į kabiną – čia laiptai ir turėklai integruoti į degalų baką. Dešinėje pusėje įrengta integruota daiktadėžė ir 5 l talpos rankų plovimo bakelis. Galima komplektuoti įvairias LED apšvietimo sistemas iri naujus „New Holland“ lapo formos galinius žibintus.

Galinėje dalyje patobulintas priedų jungimas – pagerinta prieiga prie hidraulinių, elektros ir pneumatinių jungčių, taip pat įdiegta nauja nepriklausoma prikabinimo sistema. Auto Command™ CVT modeliuose dabar galima naudoti ir mechaninius nuotolinius vožtuvus, o pasirenkamas priekinis PTO turi šlapią sankabą ilgaamžiškumui užtikrinti.

Visos serijos traktoriuose galimos ISOBUS II arba III klasių jungtys, leidžiančios valdyti padargus tiek per traktoriaus funkcijas, tiek per jutiklinį ekraną. Galimas ir TIM traktoriaus/padargo valdymas, taikomas tiek priekiniams, tiek galiniams agregatams.

Visi modeliai standartiškai komplektuojami su Connectivity Included sistema, leidžiančia padidinti darbo efektyvumą pasitelkiant duomenų analizę ir suteikiančia galimybę naudotis nuotoline atstovų pagalba ir atnaujinimais.

***

Beje, galingiausias šios serijos modelis T7.225, slėptas iki oficialaus pristatymo rugsėjo pradžioje, šiemet dalyvauja „Metų traktoriaus 2026“ rinkimuose ir varžosi dėl „Vidutinės galios metų traktoriaus“ titulo. Kompanija taip pat pristatė naują modelį ir specialiosios paskirties metų traktoriaus nominacijai, tik iki parodos „Agritechnica“ jo nuotraukų ir techninių duomenų, įmonės pageidavimu, negalima atskleisti.