Vilnius. Susisiekimo ministras Juras Taminskas sako, kad krašto keliai bus tvarkomi šiais ir kitais metais, tuo metu siauresni rajoniniai keliai bus taisomi vėliau.

Vis dėlto ministras keliams, kuriuose dėl siauro pločio prasilenkti sunku, taip pat žada dėmesį.

„Jeigu kelio numeris yra iš trijų skaitmenų (krašto kelias – red. past.), tuomet per šiuos ir kitus metus bus sutvarkyti tie keliai. Jeigu kelias siaurasis, iš keturių skaitmenų (rajoniniai keliai – red. past.), jie, deja, jau tolimesnėje perspektyvoje tik tvarkomi bus“, – LRT radijui trečiadienį sakė J. Taminskas.

„Bus daroma ir su keliais, kurie yra tos vadinamos „pusantros juostos“, kur prasilenkti sudėtinga“, – pabrėžė jis.

Bendrovė „Kelių priežiūra“ už 13,5 mln. Eur planuoja iki šių metų pabaigos sutvarkyti beveik 1,75 tūkst. km provėžų krašto keliuose – kritinės būklės dangą, kuria važinėja daugiausia sunkiasvorio transporto.

Įgyvendinant vadinamąją „dešiniojo rato“ programą nuo metų pradžios jau sutvarkyta 430 km šių kelių ištrupėjusių kraštų, o metų pabaigoje iš viso bus rekonstruota apie 2,18 tūkst. km, pranešė Susisiekimo ministerija.

„Kelių priežiūros“ vadovo Audriaus Vaitkaus teigimu, specifiškai bus remontuojamos tos vietos, kur labiausiai degradavo danga dešiniojo rato riedėjimo trajektorijoje pagal nustatytus dangos būklės indekso kriterijus.

Pasak jo, ketinama suremontuoti labiausiai pažeistus krašto kelių ruožus, kurių nėra valstybinių kelių valdytojos „Via Lietuva“ rekonstruojamų kelių sąraše.

„Ši programa nėra apie kelių dangos platinimą, programa yra apie asfalto dangos sutvarkymą ten, kur yra kritinės pažaidos krašto keliuose, kad toliau tie keliai nedegraduotų. (...) Tvarkome tuos kelius, kurie nepatenka į kapitalinį atnaujinimą, tam, kad tie keliai dar laikytų ir būtų normalios eismo sąlygos“, – kalbėjo A. Vaitkus.

Anot jo, Lietuvoje iš 5 tūkst. km krašto kelių tinklo, apie 2 tūkst. km turi pažeistų vietų.

2026 metų valstybės biudžete keliams iš viso numatyta 815,5 mln. Eur.